Истраживање показује да европски добављачи ауто-индустрије очекују слабије резултате услед раста трошкова и великих промена у сектору.
Европски добављачи ауто-индустрије налазе се под све већим притиском, а скоро четвртина компанија очекује губитке у 2026. години, показује истраживање удружења CLEPA. Резултати указују на изазове са којима се сектор суочава, укључујући растуће трошкове пословања, смањену тражњу на појединим тржиштима и дубоке структурне промене у индустрији.
Према анкети, 24 одсто добављача очекује негативан финансијски резултат ове године, што представља значајан пораст у односу на 15 одсто из претходног полугодишњег истраживања. Овај тренд, како се наводи, одражава појачан притисак на компаније које морају да се прилагоде новим технолошким захтевима и улагањима у електрификацију и дигитализацију производње.
Истраживање показује и да око 76 одсто фирми предвиђа профитне марже ниже од пет одсто, што се сматра недовољним за одржавање неопходних инвестиција у нове технологије и производне капацитете. То би, упозоравају аналитичари, могло да успори модернизацију сектора и утиче на конкурентност европске ауто-индустрије.
Стручњаци указују да су компаније суочене са комбинацијом виших цена енергената, трошкова рада и потребе за великим улагањима у развој електричних возила. У таквим условима, многи добављачи траже нове моделе пословања и партнерства како би одржали стабилност и обезбедили дугорочни опстанак на тржишту.
