Evropska unija pravi strateški ekonomski prodor ka Indiji, snižavaju se carine i otvara prostor za novu fazu globalne trgovine.
Evropska unija i Indija napravile su značajan iskorak u trgovinskim odnosima dogovorom koji evropskoj privredi otvara vrata jednog od najvećih i najbrže rastućih tržišta na svetu. U okviru novog trgovinskog aranžmana, Nju Delhi je pristao na osetno smanjenje carina na uvoz određenih evropskih automobila, čime se menja dosadašnja politika izrazite zaštite domaćeg tržišta.
Prema dostupnim informacijama, carine koje su godinama bile među najvišima u svetu, u pojedinim slučajevima dostižući i 110 odsto, biće snižene na znatno prihvatljiviji nivo. Ova mera odnosiće se na ograničen broj vozila iz Evrope, pre svega u višem cenovnom segmentu, što se tumači kao pažljivo balansiran potez Indije između otvaranja tržišta i zaštite domaće industrije.
Indija, kao treće najveće svetsko tržište automobila, predstavlja strateški cilj za evropske proizvođače koji već godinama nastoje da ojačaju prisustvo u Aziji. Za EU, ovaj dogovor znači pristup bazi od više od 1,4 milijarde potrošača i potencijal za značajan rast izvoza i investicija.
Sporazum se u Briselu ocenjuje kao jedan od najvažnijih ekonomskih poteza u poslednjoj deceniji, dok analitičari ističu da bi on mogao da redefiniše odnose EU sa Indijom, ali i da pošalje signal drugim velikim tržištima o spremnosti Evrope da traži nove ekonomske partnere u svetu koji se ubrzano menja.


















