Европска унија прави стратешки економски продор ка Индији, снижавају се царине и отвара простор за нову фазу глобалне трговине.
Европска унија и Индија направиле су значајан искорак у трговинским односима договором који европској привреди отвара врата једног од највећих и најбрже растућих тржишта на свету. У оквиру новог трговинског аранжмана, Њу Делхи је пристао на осетно смањење царина на увоз одређених европских аутомобила, чиме се мења досадашња политика изразите заштите домаћег тржишта.
Према доступним информацијама, царине које су годинама биле међу највишима у свету, у појединим случајевима достижући и 110 одсто, биће снижене на знатно прихватљивији ниво. Ова мера односиће се на ограничен број возила из Европе, пре свега у вишем ценовном сегменту, што се тумачи као пажљиво балансиран потез Индије између отварања тржишта и заштите домаће индустрије.
Индија, као треће највеће светско тржиште аутомобила, представља стратешки циљ за европске произвођаче који већ годинама настоје да ојачају присуство у Азији. За ЕУ, овај договор значи приступ бази од више од 1,4 милијарде потрошача и потенцијал за значајан раст извоза и инвестиција.
Споразум се у Бриселу оцењује као један од најважнијих економских потеза у последњој деценији, док аналитичари истичу да би он могао да редефинише односе ЕУ са Индијом, али и да пошаље сигнал другим великим тржиштима о спремности Европе да тражи нове економске партнере у свету који се убрзано мења.
