Iz Kine ka Srbiji kreću dve ogromne TBM mašine, poznate kao „krtice“, koje će biti angažovane na izgradnji podzemnih tunela prve linije beogradskog metroa. Njihov dolazak u Evropu očekuje se do oktobra, nakon čega će biti transportovane Dunavom do Beograda.
Prema informacijama JKP „Beogradski metro i voz“, dopremanje ovih mašina predstavlja važan korak u realizaciji jednog od najznačajnijih infrastrukturnih projekata u Srbiji. Posle uspešnih fabričkih ispitivanja, „krtice“ sada očekuje višenedeljni transport do Evrope, a zatim i do prestonice.
Njihov dolazak ima poseban značaj jer označava pripremu za jednu od ključnih faza izgradnje – probijanje podzemnih tunela prve faze prve linije beogradskog metroa. Planirano je da mašine budu korišćene za izgradnju oko 11 kilometara podzemnih tunela.
Time projekat beogradskog metroa dobija i vrlo konkretnu, vidljivu dinamiku. Nakon pripremnih i projektantskih aktivnosti, sada na scenu stupa teška građevinska mehanizacija koja će omogućiti realizaciju podzemnog dela trase.
Posebno je važno što se mašine najpre dopremaju iz Kine do Evrope, a potom će biti transportovane do Beograda, što predstavlja složen logistički proces. Njihov dolazak biće jedan od najupečatljivijih momenata u dosadašnjoj realizaciji metroa.
Beogradski metro doneće značajne promene u funkcionisanju gradskog prevoza, jer će metro povezati delove prestonice i omogućiti brže kretanje velikog broja putnika, uz smanjenje pritiska na postojeću putnu infrastrukturu.
Ono što je godinama bilo jedna od najvećih infrastrukturnih želja Beograda sada dobija sve konkretnije obrise. Dolazak „krtica“ nije samo tehnički događaj već simbol prelaska sa planova i projekata na konkretne radove pod zemljom.
Srbija nastavlja da ulaže u velike infrastrukturne projekte, a beogradski metro predstavlja jedan od najznačajnijih poduhvata koji treba da promeni saobraćajnu sliku prestonice. Dve „krtice“ sada kreću put Beograda i donose sa sobom početak nove etape izgradnje metroa.
