Zbog istorijski niskog vodostaja Dunava, rečni transport robe u Srbiji značajno je smanjen, dok je nautički turizam gotovo u potpunosti obustavljen. Ipak, prema rečima kapetana rečne plovidbe Vladice Zdravkovića, u Beogradu za sada nema većih problema kada je reč o bezbednosti plovidbe.
Zdravković je naveo da je situacija najteža na deonicama kod Apatina, Bezdana i Bogojeva, gde su plovni putevi ugroženi zbog brojnih plićaka i prepreka u rečnom koritu. Zbog opasnosti od nasukavanja, teretni brodovi prevoze znatno manje količine robe, dok putnički brodovi trenutno ne pristaju u Beograd.
Prema njegovim rečima, ovo je najniži vodostaj koji pamte sadašnje generacije, a jedini niži izmeren je davne 1909. godine kod Bezdana. Stručnjaci upozoravaju da bi, ukoliko se sušni period nastavi, moglo doći i do određenih restrikcija u potrošnji vode, zbog čega apeluju na racionalno korišćenje vodnih resursa.
Nizak vodostaj ne pogađa samo rečni saobraćaj, već predstavlja izazov i za energetski sektor, jer smanjeni dotok vode utiče na proizvodnju električne energije u hidroelektranama. Prema procenama, značajnije padavine koje bi mogle da poprave stanje ne očekuju se do kraja avgusta.
Zdravković je istakao da bi trenutno stanje trebalo iskoristiti za čišćenje i uređenje rečnog korita, jer se upravo pri niskom vodostaju najbolje uočavaju kritične tačke koje mogu ugroziti bezbednost plovidbe u budućnosti.
